東風日産訪問及び自動車部品新質製造発展交流会が成功裏に開催

7月25日、広東省製造業協会と聯友科技が共催する「東風日産訪問及び自動車部品新質製造発展交流会」が広州花都で成功裏に開催された。今回のイベントには多くの自動車部品業界のエリートが集まり、部品企業の発展動向、デジタルインテリジェンス戦略及びベンチマーク実践などをめぐり、生産効率の向上とコスト削減の方法を共同で探求し、新質製造を通じて企業のデジタルインテリジェンス優位性を高め、自動車部品業界の高品質発展に新たな原動力を注入した。聯友科技インテリジェント製造BUディレクター劉飛が会議を司会した。

参加者は聯友科技の自動車デジタルインテリジェンス展示ホールを訪問し、インテリジェント製造、デジタルマーケティング、自動車金融、インテリジェントネットワーク、インテリジェントコックピット、インテリジェントドライブなどのコアビジネスについて、自動車デジタルインテリジェンスの先進的なソリューションと革新的な実践を全面的に理解した。

参加者は東風日産第二工場の組立、溶接などのワークショップを訪問し、自動車製造プロセスにおける高度に自動化された生産設備と、速いテンポ、高効率、細部にまでこだわる新質製造の先進技術と精巧なプロセスを体感した。

広東省製造業協会執行会長龍国文が開会の辞を述べ、本イベントは広東省の大中小企業間のサプライチェーン連携を促進し、学習交流協力プラットフォームを構築し、自動車製造産業の無限の可能性を共同で探求し、新質生産力を発展させ、自動車業界に新たな成長点をもたらすことを目的としていると述べた。広東省製造業協会は、政府と企業間の交流を促進する省レベル１のサービスプラットフォームとして、今後も大規模基幹企業、有名優良企業、中小企業を対象により多くの見学・マッチングイベントを企画し、交流を強化することで大中小企業の協調的発展を推進し、広東省の高品質な経済発展に積極的に貢献していく。

聯友科技の総経理補佐である唐有智氏が歓迎の挨拶を行い、ご来場の皆様に心より歓迎の意を表した。彼は、聯友科技が国家ハイテク企業、国務院改革弁公室「科学技術改革モデル企業」、国資委
「世界一流専門リーダーシップモデル企業」として、中央企業「科学技術改革行動」2023年度特別評価で「優秀」と評価され、20年以上にわたるスマート製造への深い取り組みを通じて、30社以上の自動車メーカー及び大型部品顧客にデジタルインテリジェンスサービスを提供してきたと述べた。今後、聯友科技はより多くの顧客と緊密に連携し、業界の知恵と力を結集し、新たな質のスマート製造の道のりで共に輝かしい成果を創出することを期待している。

業界トレンドの洞察

スマート製造変革のリード

中国自動車工程学会製造分会名誉会長、元東風汽車公司副チーフエンジニア

鄒恒琪氏は『自動車変革における部品の開発動向』をテーマに講演し、5G、ビッグデータ、人工知能などの新技術の推進により、自動車が「移動型多機能空間、スマート端末、データ収集媒体、移動型エネルギー貯蔵ユニット」を備えた進化型スマート自動車ロボットへと変貌しつつあり、「新たな自動車と新たなエコシステム」の時代がやってくると指摘した。彼女は新たな自動車時代における部品開発の三大トレンドとして、より効率的なパワートレイン、より軽量な車体構造、より完璧なスマートサービスを挙げた。今後、部品メーカーは戦略的計画を重視し、自社の能力、リソース、市場競争力などを明確に把握する必要がある。市場の需要変化に対応するため柔軟な生産方式を採用し、デジタルインテリジェンス技術による変革を推進することで、品質、コスト、納期の競争力を向上させる。

新たな質の生産力の構築

柔軟なサプライチェーンの共創

現在、スマート製造は伝統的製造業のアップグレードを促す新たな質の原動力となっており、サプライチェーンの柔軟性と対応速度が企業競争力の鍵となっている。聯友科技インテリジェント製造製品部ディレクターの肖元氏が「新質生産力を構築し、敏捷で効率的かつインテリジェントなフレキシブルサプライチェーンを共創」をテーマに講演を行った。彼は現在の製造業が直面する多重圧力を深く分析し、企業がデジタルインテリジェント技術とリーン生産を通じてコスト削減、効率向上、リスク耐性と安定した発展能力の向上を急務としていることを指摘した。聯友科技が工業インターネットプラットフォームに基づくデジタル化工場ソリューション「聯友匠神MOM」は、多様なビジネスモデル対応、透明化工場構築、低コストでの迅速な導入（3-5ヶ月での実施）などの特徴を持ち、データ資産のモデル化、業務資産のモデル化、技術資産のモデル化などを通じて、企業の業務協調化、リーン化、敏捷化、インテリジェント化を実現する。現在、聯友科技は既に大手部品グループ、バッテリーPACKライン生産管理、自動車バンパー加工工場、自動車ワイヤーハーネス加工工場などでのMOMシステム導入に成功し、デジタルインテリジェント化のベンチマーク工場を構築している。

ベンチマーク工場のデジタルインテリジェント化実践

スマート製造転換の新たな考え方を喚起

元東風本田自動車部品有限公司取締役の殷洋武氏が自動車部品デジタルベンチマーク工場のイノベーティブな実践を共有。彼はまず、東本零部品が本田乗用車の中国における重要な部品生産拠点として、「鋳造、鍛造、機械加工」の一体化を既に実現していることを紹介した。国資委の世界一流企業建設という改革要請の下、東風グループはデジタル化転換戦略を発表し加速推進を要求しており、東本零部品社は聯友科技と協力し7つの施策を通じて、主力業務の質と効率を向上させ、データ活用の障壁を解消し、経営分析の意思決定をサポートし、業務のデジタル化・インテリジェント化アップグレードを全面的に支援している。デジタル化第一期プロジェクトの生産運営を例にとると、現在は計画管理、生産実行、物流管理、品質管理、IIoT（モノのインターネット）、エネルギー管理の6大モジュールが導入済みで、プロジェクト導入後はQCDM分野から評価を行い、効果は設定目標を全て達成している。

リーン生産によるコスト削減と効率向上

市場競争が激化する環境下で、リーン生産は企業のコスト削減、効率向上、製品品質向上の鍵となっている。華昊企管グループの総裁である欧陽華昌氏が『企業のリーン生産管理計画』を共有した。彼はリーン生産の理念、リーン管理の構築パスと成功の秘訣などを詳しく説明し、企業は「点、線、面」という3つのレベルで多段階、多角的に推進し、リーン導入、リーン生産、リーン管理を実現すべきだと提案した。リーン生産は単なる生産方式ではなく、一種の思考様式であり、企業が生産プロセスを絶えず見直し最適化し、資源利用を最大化することが求められる。

世界自動車業界における高度変革に直面し、企業は技術革新を堅持し、自動車のデジタル化と知能化を受け入れることで、激しい市場競争の中でコア競争力を強化できる。今後、聯友科技はより多くの業界協会、部品メーカー、エコシステムパートナーと手を携え、「新」に向かって前進し、「質」を追求して長期発展を追求し、自動車部品業界がよりデジタル化、知能化、グリーン化した方向に発展するよう推進する！